ashlynx.pages.dev

V60 läcker spolarvätska

Volvo S80N (), V70 II (), XC70 II () relaterade ämnen. OBS! vid motorproblem försök att ange vad du har för motor i bilen

Moderator: Moderatorer

-  lör 15 jan #
hej!
Jag har en s80n som läcker ut solarvätskan, och det rinner under vänster strålkastare under bilen.
Jag har lossat lykthuset men sedan kan jag inte se hur man skall komma åt själva spolvätskebehållaren. Den indikerar inte heller att spolarvätskan är slut! Är det någon som vet hur jag skall gå tillväga för att komma åt spolarvätskebehållaren? Svårt att klara sig utan att spola rutan i detta sketväder!!

Mvh Roxen
Roxen kör Volvo s80n 2,4d gärna med Hobby Exelcior efter. Eller när det är varmt glider fram med en Megane Cab.

Roxen

  •  Inlägg: 50
  •  Blev medlem: ons 17 nov
  •  Status: Off-line
-  lör 15 jan #
råkade ut för detta 3 v sedan. Då var det slangen mellan strålkastarna som skavt sönder.
Upp med bilen och demontage av all plast under fronten (på Bilia). Tog ca en timme för proffsen att byta. Men det är en xc70, fast kanske samma "struljob"?

svedan

  •  Inlägg: 
  •  Blev medlem: tis 07 dec
  •  St
    -  sön 05 jun #

    Hej,

    Efter att ha tvättat bilen, skulle jag fylla behållaren med spolarvätska, men råkade överfylla ända upp till påfyllningsröret och lite till så att det rann över. Naturligtvis rann spolarvätskan ner i backen framför vänster hjul, inget att orda om. Det konstiga i sammanhanget var att det inte slutade utan fortsatte droppa rätt ordentligt (på gränsen till att rinna) i ca: 15 minuter. Satte mig därefter i bilen för att kolla spolningen som fungerade som vanligt dvs ingen uppmaning till att fylla på spolarvätska från displayen och bra tryck på spolningen.

    Det är möjligt att spolarvätskan runnit ur bilen på ovan beskrivna sätt en längre tid och inget som jag uppmärksammat, då jag har för vana att fylla på med spolarvätska när jag tvättar bilen och då är det ju vått överallt under bilen. Dock har jag tyckt att spolarvätskan tar slut relativt snabbt dvs efter ca: drygt 10 spolningar. Behållaren tar 7 liter och det är ju en hel del vätska, så det borde ju räcka till mer än 10 spolningar, kan man tycka. Åtgången ökar naturligtvis varje gång strålkastarna spolas, vilket skall vara varannan gång.

    Någon som haft samma “läckage” eller skall det ans

    Volvo S80N (), V70 II (), XC70 II () relaterade ämnen. OBS! vid motorproblem försök att ange vad du har för motor i bilen

    Moderator: Moderatorer

    av xAx -  ons 20 maj

    -  ons 20 maj #

    Hallo där, expertidos!

    Har ett irriterande läckage i spolarvätskebehållaren vid vänster framhjul som jag inte kan lokalisera med mindre än att jag måste lyfta bort hela behållaren för att kunna inspektera behållare och slangar på bänk. Jag kan se hur det rinner framför vänster framdäck och det läcker mycket, behållaren är tom på min.

    Har någon utfört denna operation tidigare och kan tillhandahålla en kort handledning om hur jag ska gå tillväga så att jag slipper upptäcka Amerika på nytt (och inte förstöra mer än nödvändigt).

    Ska in på besiktning inom kort och vill undvika 2:or. Fordonet i fråga är en V70

    Tacksam för all hjälp!

    xAx

    •  Inlägg: 
    •  Blev medlem: lör 30 apr
    •  Status: Off-line

    av Steffe3 -  ons 20 maj

    -  ons 20 maj #
    Bort med hjul och innerskärmen så bör du se ganska tydligt. Fick göra liknande förra året när en m

    Volvo S60, S80, V70N (), XC70 (), XC90 () relaterade ämnen OBS! vid motorproblem försök att ange vad du har för motor i bilen

    Moderator: Moderatorer

    av III -  fre 28 jul

    -  fre 28 jul #

    Håller på att hjälpa till med att fixa läckage av spolarvätska. Kommit så långt att jag sett att det droppet från en pump nertill framtill på behållaren.
    Vad gissar forumet, sprucken behållare, läckande pump, läckande tätning till pumpen? Andra ideer?
    Antar att stötfångaren måste ner för att fixa detta. Borde ju skönt ha lite koll på trolig orsak och med det kanske ha rätt grejer tillgängliga när stötfångaren tas ner.

    III

    •  Inlägg: 
    •  Blev medlem: tor 01 mar
    •  Status: Off-line

    av Erik Å -  lör 29 jul

    -  lör 29 jul #
    Står bilen ute så är det fullt möjligt att möss har knaprat hål på någon slang..
    Annars är det förmodligen något som blivit frostsprängt pga för lite sprit i spolarvätskan; pump, backventil eller något sånt
    V70 Mk 1 (P80) , sen ny. Snart 65k, siktar på k. What could possibly go wrong? Rosten är nu under kontrol

    Spolarvätska fram fungerar inte.

    Citat:

    Ursprungligen postat av danity

    v70 01a

    Har ingen mätare. Kostar bara kr att köpa en pump på biltema. Men känns onödigt betala. Försökte se om jag hittade säkringen men hittar fan den inte någonstans, hur vet man vilken säkring det är? Man blir inte direkt klokare av att läsa instruktionsboken heller.

    Köp en mätare på biltema. Kostar runt en hundring. Väl investerade pengar då din bil börjar bli lite till åren. Så du kommer ha stor glädje över den framöver.

    Någonstans står det var alla säkringar sitter. Någonstans vid ratten och så har du säkert några i motorrummet..

    Ett vanligt fel verkar vara att torkarna till halvljuset fastnar och att det kan göra så att säkringen löser ut.

    Hur som helst hade jag skaffat en multimeter till en så gammal bil. Det är nu dina elfel börjar komma. då är det skönt att kunna mäta och pilla lite själv istället för att betala dyrt för det.