Superior Drax
Pris: 32 kronor hos Köp en Scooter
Till att börja med är Superior riktigt komfortabel. Den stora sadeln rymmer två åkande och undertill finns ett i sammanhanget riktigt rymligt förvaringsutrymme. Utöver batteriet finns det till och med plats för en integralhjälm (alternativt ytterligare ett batteri för dubblerad räckvidd), vilket är ovanligt i produktkategorin.I samma utrymme finner vi även laddningskontakten till vilken nätsladden kan dras genom en glipa i sadelns underkant. Smidigt om du vill ladda elmopeden utomhus då adaptern ligger skyddad.
Batteriet kan givetvis även lossas för att tas med och laddas i hemmet eller på kontoret. Kraftpaketet är fastlåst i underkant vilket gör det betydligt svårare att stjäla för eventuella klåfingriga spekulanter, och för att låsa upp används samma nyckel som till tändningslåset.
Test och recension av Drax Raw EV
Drax Raw har varit en av de mest populära bensindrivna mopederna på marknaden. Det faktum att Drax lyckats få fram en relativt billig men ändå högkvalitativ, rolig och pigg moped gör att man verkligen har kunnat unna dem all framgång. När Drax Raw nu tagit steget till att gå över till eldrift var vi väldigt spända på att se om de kunde nå upp till de högt ställda förväntningarna och lyckas producera en lika bra moped med elmotor.
KLICKA HÄR för att se bästa pris hos
Uppkäftigt utseende och bra väghållning
Det första som slår en när man ser Drax Raw EV för första gången är dess sportiga och lite uppkäftiga utseende. Om vi ska vara ärliga så finns det många elmopeder där ute, som för visso kan vara bra, men som ser rätt så tråkiga ut. Drax Raw EV är inte en av dessa mopeder. Som tur är har Drax Raw EV även köregenskaper och väghållning som matchar dess utseende. Detta är en elmoped för alla som vill ha ett smidigt och lättviktig fordon som enkelt kan navigera på ett både säkert och roligt sätt. Tack vare att denna elmoped väger så på lite så är den väldigt lätt att köra. Denna moped svarar snabbt och piggt på alla kommando
Någon med erfarenhet av Drax (fd Baotian) mopeder?
Jag har en Baotian ståendes någonstans långt inne i garaget.
Det är en jävligt gammal modell "Classic"
Vad jag kan säga är att kåporna på min var gjorda av äggskal, eller så hade tidigare ägare skruvat med mutterdragare, för det var spruckna öron överallt i plasten.
Motormässigt går dom bra (vad jag vet) men ventilerna kan behöva justeras på fyrtaktarna om man kör mycket/långt med dom (extremt lång på 2 år skulle jag tro)
Elsystemet var knas på den jag köpte begagnad, men en bekant hade köpt en något år innan med brunnet elsystem och ansåg att jag var mest lämpad att fixa den.
Han plockade ner kåporna och jag skulle dra nya kablar, men då upptäckte han att man kunde köpa en helt ny kabelmatta på Internet för kaffepengar, så vi bytte hela på en timme.
På min var det så enkelt att batteriet hade dött och dom hade kört utan (kickstartat) och då brann en efter en av lamporna då det blev överspänning på systemer, så det kostade bara nya lampor, blinkersrelä och en ny tuta ( jag tutade sönder den på väg hem efter köpet)
Ett biltema batteri och lite glödlampor/relä/tuta senare funkade allt
Så jag vet inte vad
Test och recension av Drax Superior
Drax har tidigare producerat några riktigt bra elmopeder vilka vi skrivit om här på sidan tidigare, se exempelvis vår recension av Drax Raw EV. Med sin senaste modell Superior så tycker vi att man har man lyckats utveckla sin bästa elmoped någonsin. En av de saker som gör Drax Superior så överlägsen många av sina konkurrenter är det högkvalitativa och högpresterande lithiumbatteriet på 64V 28Ah wh. Med fulladdat batteri tar man sig cirka hela 8 mil. Batteriet går att ladda på plats, genom att sätta i en strömkabel, eller så kan man lyfta ut det för att ladda i exempelvis lägenheten. Eftersom batteriet är så pass dyrbart så är det en lättnad att se att mopeden är så smart konstruerad att det princip är omöjligt att lyfta ut det utan nyckel.
KLICKA HÄR för att se bästa pris hos
Motor
Motorn på denna Drax Superior är ett av dess största glädjeämnen. Motorn är riktigt stark med sina 3 kW och den är oerhört pigg. Så fort gasar bara lite grann så känner man motorn svara blixtsnabbt och med kraft. Fortsätter man sedan att hålla gasen i botten så är man nästan chockerande snabbt uppe maxhastigheten på kring 45 km/h. Faktum är att detta förmodl
.